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力氣輸送系統(tǒng)關(guān)鍵運(yùn)用于干躁粉末狀及顆粒物產(chǎn)品以氣流為媒介的輸送。一般來(lái)說(shuō)，氣流為一般氣體，但在一些獨(dú)特情況下，干躁的，制冷的，加溫的氣體或稀有氣體如N2還可以做為輸送氣流。依照這一基本構(gòu)造，產(chǎn)品（固態(tài)顆粒物）在滲入氣流后由氣流帶上根據(jù)一定長(zhǎng)短的管道。該管道與上加料器或旋風(fēng)除塵器相互連接將汽體和產(chǎn)品分離出來(lái)。 力氣輸送系統(tǒng)與其他方法對(duì)比所具備的特有性: 1.低維護(hù)保養(yǎng)，低人力，降低成本–輸送線由封閉式光潔管道構(gòu)成，沒(méi)有分子熱運(yùn)動(dòng)構(gòu)件。 2.走線靈便–相對(duì)性于傳動(dòng)帶/擠出機(jī)螺桿/托鏈輸送而言，力氣輸送的管道的布局可豎直，水準(zhǔn)，彎頭并可穿越重生窄小室內(nèi)空間。根據(jù)分離閥分派產(chǎn)品到好幾個(gè)輸送點(diǎn)及其從好幾個(gè)送料點(diǎn)獲取原材料的方法能夠 更簡(jiǎn)易和更便于完成。管道易拓展或?qū)?lái)再次走線應(yīng)用。? 3.實(shí)用性–一套輸送系統(tǒng)能夠 在不一樣時(shí)刻輸送不一樣類型的產(chǎn)品，事實(shí)上全部的粉末狀和顆粒物都能夠由力氣輸送。 4.清潔的內(nèi)部系統(tǒng)具備許多好處：輸送不一樣原材料時(shí)不容易有交叉式環(huán)境污染。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品和貴重的物品，保健產(chǎn)品，食品類和都能夠根據(jù)密封性操縱系統(tǒng)來(lái)輸送。在一些必須獨(dú)特操縱的自然環(huán)境里，汽體能夠 密封性并在系統(tǒng)中循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用。 5.自動(dòng)化技術(shù)-力氣輸送系統(tǒng)較非常容易完成機(jī)械自動(dòng)化.

作為物料輸送的重要設(shè)備,氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用.氣力輸送系統(tǒng)是否正常運(yùn)行直接左右了工作時(shí)間與效率.所以保證氣力輸送系統(tǒng)的正常動(dòng)作,對(duì)作業(yè)具有積極的重要意義.下面,我們來(lái)了解一下力輸送系統(tǒng)的調(diào)試檢查:

1.檢查氣源設(shè)備的運(yùn)行情況,記錄風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù),風(fēng)量、風(fēng)壓應(yīng)按要求配置,氣源應(yīng)能保證供氣要求.

2.檢查供氣管路段、儀表配置、量值范圍,儀表應(yīng)靈敏可靠.

3.檢查料封泵各種螺栓是否松動(dòng),連接處螺栓是否上緊,墊子是否安裝好.

4.檢查調(diào)整裝置是否靈活,是否已加潤(rùn)滑油,調(diào)整刻度盤(pán)零位和關(guān)死位置是否對(duì)照.

管道泄漏的影響

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無(wú)縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長(zhǎng)期運(yùn)行后,會(huì)使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

倉(cāng)泵本體故障的影響

(1) 流化室泄漏

流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉(cāng)泵, 使灰氣混合均勻,實(shí)現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對(duì)其的作用力時(shí),就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

(2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯(cuò)位,在灰的輸送過(guò)程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉(cāng)泵運(yùn)行正常,而該倉(cāng)泵在調(diào)整進(jìn)料時(shí)間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小,也會(huì)造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

(3) 出料管口與流化板間距過(guò)大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉(cāng)泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過(guò)大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會(huì)造成濃度過(guò)大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長(zhǎng)時(shí)取小值,輸送距離較短時(shí)取大值.

灰?guī)斓挠绊?

(1) 進(jìn)灰電動(dòng)門行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯(cuò)誤進(jìn)灰電動(dòng)門行程調(diào)整不當(dāng)會(huì)造成阻力過(guò)大,引起堵管.所以應(yīng)即時(shí)校正好行程,而操作錯(cuò)誤主要表現(xiàn)在倒庫(kù)時(shí)誤關(guān)或先關(guān)后開(kāi).

(2) 滿庫(kù)

進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M庫(kù)的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M灰時(shí),多余的灰就會(huì)堵塞在管中發(fā)生堵管.

(3) 袋式除塵器故障

因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫(kù)壓升高,使倉(cāng)泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過(guò)1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.